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Das Trek Powerfly+ 6 Gen 5 ist ein E-MTB-Hardtail, das fortgeschrittene Fahrer mit anspruchsvollen Touren auf Wald- und Schotterwegen anspricht. Gebaut auf einem hochwertigen Alpha Platinum Aluminium Rahmen in Diamantform, verbindet dieses Bike technische Raffinesse mit alltagstauglicher Robustheit. Wer ein zuverlässiges und leistungsstarkes E-Hardtail sucht, das sowohl im Gelände als auch auf längeren Ausfahrten überzeugt, findet im Powerfly+ 6 Gen 5 eine durchdachte Antwort auf alle Anforderungen.
Im Herzen des Trek Powerfly+ 6 Gen 5 arbeitet der renommierte Bosch Performance CX Mittelmotor mit 250 Watt und einem Drehmoment von 75 Nm. Dieser Motor liefert kraftvolle und harmonische Unterstützung, gerade bei steilen Anstiegen und variablem Gelände. Gespeist wird er vom Bosch PowerTube 800 Wh Smart System Akku, der für beachtliche Reichweiten auf langen Touren sorgt. Dank der nahtlosen Integration des Akkus in den Rahmen – ermöglicht durch das Removable Integrated Battery System RIB 2.0 – bleibt die Silhouette des Bikes schlank und ausgewogen.
Vorteile des Antriebssystems auf einen Blick:
Das Powerfly+ 6 Gen 5 setzt auf ein hochwertiges 12-Gang Shimano Schaltungssystem, das aus dem Schaltwerk Shimano XT M8100 und dem Schalthebel Shimano XT M8100 besteht. Die Shimano Deore M6100 Kassette mit 10-51 Zähnen bietet eine außergewöhnlich breite Übersetzungsrange, die sowohl flache Passagen als auch steile Bergstrecken mühelos abdeckt. Vervollständigt wird der Antriebsstrang durch die Shimano Deore M6100 Kette, die für Langlebigkeit und saubere Kraftübertragung bekannt ist. Dieses Setup macht das Powerfly+ 6 Gen 5 zu einem vielseitigen Begleiter auf unterschiedlichsten Strecken.
Zuverlässige Verzögerung liefern die hydraulischen 4-Kolben Scheibenbremsen Shimano MT420 an beiden Rädern. Durch die hydraulische Betätigung und die 4-Kolben-Technologie erzielt dieses System eine präzise Dosierung und kurze Bremswege – selbst bei Nässe oder langen Abfahrten. Ergänzt durch die Shimano TC500 Naben mit Center Lock-Scheibenaufnahme vorne und hinten entsteht ein in sich stimmiges Bremssystem, das höchste Ansprüche erfüllt. Sicherheit und Kontrolle stehen beim Trek Powerfly+ 6 Gen 5 an erster Stelle.
Bremssystem im Überblick:
Die RockShox Recon Silver RL Federgabel mit 100 mm Federweg, Solo Air-Federung, Motion Control-Dämpfung und Lockout-Funktion schluckt Unebenheiten effektiv und verbessert die Überrollfähigkeit merklich. Mit Boost110-Einbaumaß und der 15 mm Maxle Stealth-Achse ist die Gabel auf maximale Steifigkeit ausgelegt. Die 27,5-Zoll Bontrager Line TLR 30 Tubeless Ready Felgen mit 28 Loch und die breiten Bontrager Gunnison Pro XR Reifen in 27.5 x 2.60″ sorgen für ausgezeichnete Traktion auf jedem Untergrund. Die Tubeless-Ready-Ausführung ermöglicht zudem den Betrieb mit niedrigerem Luftdruck für noch mehr Grip.
Das Powerfly+ 6 Gen 5 überzeugt auch in den Details. Der Bontrager Comp Lenker aus Aluminium mit 780 mm Breite und 40 mm Rise bietet eine sportliche und kontrollierbare Fahrposition. Die integrierte Bontrager Line Dropper Sattelstütze mit 100 mm Hub ermöglicht eine schnelle Sattelhöhenverstellung direkt während der Fahrt. Der Bontrager Comp Vorbau mit 50 mm Länge ist Blendr-kompatibel und erlaubt die einfache Montage von Zubehör. Abgerundet wird die Ausstattung durch die interne Control Freak Zugführung und den Motor Armor Schutz am Rahmen, der die Motoreinheit vor Beschädigungen schützt.
Das Trek Powerfly+ 6 Gen 5 ist das E-MTB-Hardtail für Fahrer, die kompromisslose Technik, hohe Zuverlässigkeit und eine durchdachte Ausstattung in einem Bike vereinen wollen – jetzt bei MEDIAELEKTRO entdecken.
| Eigenschaft | Spezifikation |
|---|---|
| Marke | Trek |
| Modell | Powerfly+ 6 Gen 5 |
| Rahmenmaterial | Alpha Platinum Aluminium |
| Rahmenform | Diamant |
| Radgröße | 27,5 Zoll |
| Farbe | Blau |
| Zielgruppe | Herren |
| Saison | 2026 |
| Motor | Bosch Performance CX, 250 Watt |
| Motorposition | Mittelmotor |
| Drehmoment | 75 Nm |
| Akku | Bosch PowerTube, 800 Wh, Smart System |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h |
| Zulassungspflichtig | Nein |
| Schaltung | 12-Gang Kettenschaltung |
| Schaltwerk | Shimano XT M8100, 12-fach |
| Schalthebel | Shimano XT M8100, 12-fach |
| Kassette | Shimano Deore M6100, 10-51 Zähne, 12-fach |
| Kette | Shimano Deore M6100, 12-fach |
| Bremsen vorne | Shimano MT420, 4-Kolben, hydraulisch |
| Bremsen hinten | Shimano MT420, 4-Kolben, hydraulisch |
| Gabel | RockShox Recon Silver RL, Solo Air, Motion Control, Lockout |
| Federweg vorne | 100 mm |
| Achse vorne | 15 mm Maxle Stealth, Boost110 |
| Achse hinten | 12 mm Steckachse, Boost148 |
| Reifen vorne | Bontrager Gunnison Pro XR, 27.5 x 2.60″, Tubeless Ready |
| Reifen hinten | Bontrager Gunnison Pro XR, 27.5 x 2.60″, Tubeless Ready |
| Felge vorne | Bontrager Line TLR 30, Tubeless Ready, 28-Loch |
| Felge hinten | Bontrager Line TLR 30, Tubeless Ready, 28-Loch |
| Nabe vorne | Shimano TC500, Center Lock, 110 x 15 mm |
| Nabe hinten | Shimano TC500, Center Lock, 148 x 12 mm |
| Lenker | Bontrager Comp, Aluminium, 780 mm, 40 mm Rise |
| Vorbau | Bontrager Comp, 50 mm, 31,8 mm, Blendr-kompatibel |
| Sattelstütze | Bontrager Line Dropper, 100 mm Hub, 31,6 mm, 310 mm |
| Sattel | Bontrager Commuter Comp |
| Griffe | Bontrager XR Endurance Comp, mit Klemmung |
| Pedale | VP-536, Nylonplattform |
| Steuersatz | FSA IS-2, 1 1/8″ oben, 1,5″ unten |
| Beleuchtung | Ohne Beleuchtung |
| Federung | Mit Federung |
| Attribute | Wert |
|---|---|
| Farbe |
Blau |
| Größe |
S |
Vom Bestellprozess über die Lieferung bis zum ersten Ausritt einfach alles top. Würde jederzeit wieder hier kaufen.
Akkulaufzeit übertrifft die Angaben sogar leicht. Ich komme locker durch meine Pendelstrecke hin und zurück. Sehr zufrieden mit der Reichweite.
Endlich ein E-Bike, das hält was es verspricht. Bremsen packen gut, Schaltung läuft sauber, und die Lieferung war schneller als erwartet.
Vom Bestellprozess über die Lieferung bis zum ersten Ausritt einfach alles top. Würde jederzeit wieder hier kaufen.
Das Rad kam bestens verpackt und schon fast vollständig montiert an. Nur Lenker ausrichten und Pedale anschrauben, dann konnte es losgehen. Fahrgefühl und Motorunterstützung sind hervorragend.
Alles in allem eine gute Erfahrung. Beratung war freundlich, Lieferung okay, Rad überzeugt im Alltag.
Für den Preis in Ordnung. Die Montage war aufwändiger als gedacht und die Anleitung wenig hilfreich. Motor läuft aber sauber.
Solides E-Bike, gute Bremsen und sauberer Lauf. Die Erstinbetriebnahme war unkompliziert. Empfehlung mit kleinen Abstrichen.
Solides E-Bike, gute Bremsen und sauberer Lauf. Die Erstinbetriebnahme war unkompliziert. Empfehlung mit kleinen Abstrichen.
Mittelklasse-Gefühl. Der Akku hält nicht ganz so lange wie erhofft, für kurze Strecken aber völlig ausreichend.
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