Specialized 3.1 Mittelmotor – 105 Nm für kraftvolle Mullet-Trail-Performance auf 29/27,5-Zoll-Laufrädern

Das Specialized Turbo Levo Comp Carbon G4 ist ein vollgefedertes Carbon-Mullet-E-Mountainbike der Premium-Klasse aus der Saison 2026, das mit dem leistungsstarken Specialized 3.1 Mittelmotor, einem integrierten 840-Wh-Akku, dem hochwertigen Fox-Fahrwerk mit 160 mm Federweg vorne und 150 mm hinten, der modernen Sram S1000 Eagle Transmission 12-Gang-Kettenschaltung, kraftvollen Sram Maven Bronze Vierkolben-Scheibenbremsen, einer stufenlos verstellbaren Xfusion Manic Dropper Post sowie Specialized Butcher GRID GRAVITY Bereifung auf dem bewährten Mullet-Setup mit 29 Zoll vorne und 27,5 Zoll hinten für anspruchsvolle Trails und ausgedehnte Touren konzipiert wurde. Mit dem hochwertigen FACT 11m Carbon-Rahmen (Levo 4-Rahmen) mit Carbon-Hinterbau, 12×148 mm Ausfallenden, gedichteten Cartridge-Lager-Drehpunkten, Sram UDH-kompatibler Aufnahme, integriertem SWAT-Stauraum und seitlichem Batteriezugang sowie einem Eigengewicht von 24,41 kg bietet das Turbo Levo Comp Carbon G4 ein ausgesprochen verspieltes, wendiges und leistungsstarkes Gesamtpaket für ambitionierte Trail-Fahrerinnen und -Fahrer, die höchste Performance auf technischem Terrain erwarten. Hinweis: Das Fahrrad wird ohne Pedale geliefert – bitte passende Pedale separat mitbestellen.

Im Herzstück arbeitet der leistungsstarke Specialized 3.1 Mittelmotor mit 810 Watt und 105 Nm Drehmoment für kraftvolle und direkte Unterstützung auf steilen Anstiegen und langen Touren. Der vollständig integrierte 840 Wh Akku mit seitlichem Zugang sorgt gemeinsam mit dem Specialized 4-Ampere-Ladegerät für eine hervorragende Reichweite auch auf anspruchsvollen mehrstündigen Trail-Sessions. Die intuitive Bedienung erfolgt über das MasterMind T3 Display System mit 2,2″ hochauflösendem Farbbildschirm, das vollständig über die Specialized App individuell angepasst werden kann und alle wichtigen Fahrdaten übersichtlich anzeigt.

Das Fox-Fahrwerk liefert überzeugende Trail-Performance auf höchstem Niveau: Die Fox Float 36 Rhythm Gabel mit 160 mm Federweg, GRIP-Dämpfer, Sweep-Einstellung mit zwei Positionen, 15×110 mm Steckachse und 44 mm Offset garantiert präzise Führung und zuverlässige Kraftumsetzung auf technisch anspruchsvollen Strecken. Am Heck arbeitet der Fox Float X Performance Dämpfer mit Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune und 2-Positionen-Hebel sowie LSR-Einstellung für 150 mm Federweg und ein progressives, kontrolliertes Ansprechverhalten bei Wurzeln, Drops und steinigem Terrain.

Das charakteristische Mullet-Setup mit dem 29-Zoll-Vorderrad für maximale Überrollfähigkeit und Laufruhe sowie dem 27,5-Zoll-Hinterrad für präzise Wendigkeit und ein verspieltes Fahrgefühl vereint das Beste beider Laufradgrößen und macht das Turbo Levo Comp Carbon G4 zu einem besonders vielseitigen und direkten Trail-E-MTB auf anspruchsvollstem Gelände.

Die wichtigsten Ausstattungsmerkmale auf einen Blick

• Specialized 3.1 Mittelmotor, 810 Watt, 105 Nm Drehmoment
• 840 Wh Akku, vollständig integriert, seitlicher Batteriezugang
• MasterMind T3 Display System, 2,2″ Farbbildschirm, Specialized App
• Specialized 4-Ampere-Ladegerät
• Fox Float 36 Rhythm Gabel, GRIP-Dämpfer, 160 mm Federweg, 15×110 mm, 44 mm Offset
• Fox Float X Performance Dämpfer, Specialized GENIE Shock Tech, 150 mm Federweg
• FACT 11m Carbon-Rahmen & -Hinterbau, Levo 4-Rahmen, SWAT-Stauraum, Sram UDH
• Mullet-Setup: 29 Zoll vorne / 27,5 Zoll hinten
• Sram S1000 Eagle Transmission Schaltwerk, 12-fach
• Sram AXS POD Controller Schalthebel, drahtlos
• Sram XS-1270 Transmission Kassette, 10–52 Zähne, 12-fach
• Sram GX Eagle Transmission Kette, 12-fach
• Sram S1000 Aluminium Kurbel, 155 mm, ISIS Interface
• Sram 34 Zähne T-Type Kettenblatt, 104 BCD, Stahl
• Sram Maven Bronze hydraulische Vierkolben-Scheibenbremsen vorne & hinten
• 220 mm Bremsscheibe vorne / 200 mm Bremsscheibe hinten (Sram Centerline)
• Xfusion Manic Dropper Post, stufenlos, 34,9 mm, Remote SLR LE Hebel
• Specialized Butcher GRID GRAVITY, GRIPTON T9, 29×2,30″ vorne / 27,5×2,30″ hinten
• Specialized 29 hookless Aluminium Felge vorne, 30 mm Innenbreite, Tubeless Ready
• Specialized 27,5 hookless Aluminium Felge hinten, 30 mm Innenbreite, Tubeless Ready
• Gewicht: 24,41 kg

FACT 11m Carbon-Rahmen mit SWAT-Stauraum – leicht, steif und trail-optimiert

Der Specialized Turbo Levo Comp Carbon G4 Rahmen basiert auf dem bewährten Levo 4-Rahmen aus hochwertigem FACT 11m Carbon mit Carbon-Hinterbau für ein ausgezeichnetes Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis und ein direktes, lebendiges Fahrgefühl. Die 12×148 mm Ausfallenden sorgen für eine steife und präzise Hinterradführung, während die gedichteten Cartridge-Lager-Drehpunkte für langfristige Zuverlässigkeit und wartungsarmen Betrieb stehen. Der integrierte SWAT-Stauraum bietet praktischen Platz für Werkzeug und Ersatzteile direkt im Rahmen, die Sram UDH-kompatible Aufnahme ermöglicht die Verwendung moderner Sram Eagle Transmission Schaltwerke, und der seitliche Batteriezugang vereinfacht den Akkuwechsel im Alltag.

Fox Float 36 Rhythm & Fox Float X Performance – hochwertiges Trail-Fahrwerk für 160/150 mm Mullet-Performance

Das Fahrwerk des Turbo Levo Comp Carbon G4 setzt auf die bewährte Fox Float 36 Rhythm Gabel mit 160 mm Federweg, GRIP-Dämpfer, Sweep-Einstellung mit zwei Positionen, 15×110 mm Steckachse und 44 mm Offset für präzise Führung und zuverlässige Kraftumsetzung auf technischem Trail-Terrain. Am Heck arbeitet der Fox Float X Performance Dämpfer mit Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-Positionen-Hebel und LSR-Einstellung für 150 mm Federweg und ein ausgewogenes, progressives Ansprechverhalten auf anspruchsvollen Trails.

Sram S1000 Eagle Transmission – moderne 12-Gang-Schaltanlage für präzise Trail-Performance

Das Antriebspaket setzt auf das hochwertige Sram S1000 Eagle Transmission Schaltwerk (12-fach) mit dem drahtlosen Sram AXS POD Controller Schalthebel für präzise und zuverlässige Gangwechsel in jeder Fahrsituation. Die Sram XS-1270 Transmission Kassette (10–52 Zähne, 12-fach), die Sram GX Eagle Transmission Kette (12-fach), die Sram S1000 Aluminium Kurbel (155 mm, ISIS Interface) und das Sram 34 Zähne T-Type Kettenblatt (104 BCD, Stahl) komplettieren das zuverlässige Antriebssystem. Die Sram Maven Bronze hydraulischen Vierkolben-Scheibenbremsen vorne (220 mm Sram Centerline Bremsscheibe) und hinten (200 mm Sram Centerline Bremsscheibe) bieten kraftvolle und präzise dosierbare Verzögerung für maximale Sicherheit auf langen und steilen Trail-Abfahrten.

Technische Daten

Lieferumfang

• Specialized Turbo Levo Comp Carbon G4, vollständig montiert
• Specialized 3.1 Mittelmotor, 810 Watt, 105 Nm
• 840 Wh Akku, integriert
• MasterMind T3 Display System, 2,2″ Farbbildschirm
• Specialized 4-Ampere-Ladegerät
• Fox Float 36 Rhythm Gabel, GRIP-Dämpfer, 160 mm, 15×110 mm, 44 mm Offset
• Fox Float X Performance Dämpfer, Specialized GENIE Shock Tech, LSR, 150 mm
• Sram S1000 Eagle Transmission Schaltwerk, 12-fach
• Sram AXS POD Controller Schalthebel, drahtlos
• Sram XS-1270 Transmission Kassette, 10–52 Zähne, 12-fach
• Sram GX Eagle Transmission Kette, 12-fach
• Sram S1000 Aluminium Kurbel, 155 mm, ISIS Interface
• Sram T-Type Kettenblatt, 34 Zähne, 104 BCD, Stahl
• Sram Maven Bronze Scheibenbremse vorne, 4 Kolben, hydraulisch, 220 mm
• Sram Maven Bronze Scheibenbremse hinten, 4 Kolben, hydraulisch, 200 mm
• Xfusion Manic Dropper Post, stufenlos, 34,9 mm, Remote SLR LE Hebel
• Aluminium Lenker, 35 mm, 800 mm (S3–S5)
• Aluminium Trail Vorbau, 35 mm
• Bridge Comp Sattel, Hollow Cr-Mo Rails
• Specialized Trail Griffe
• Specialized 29 hookless Aluminium Felge vorne, 30 mm Innenbreite, Tubeless Ready
• Specialized 27,5 hookless Aluminium Felge hinten, 30 mm Innenbreite, Tubeless Ready
• DT Swiss Industry Speichen
• Aluminium Nabe vorne, gedichtete Kugellager, 15×110 mm, 28H
• Aluminium Nabe hinten, gedichtete Kugellager, 12×148 mm, 32H
• Specialized Butcher GRID GRAVITY Reifen vorne, GRIPTON T9, 29×2,30″
• Specialized Butcher GRID GRAVITY Reifen hinten, GRIPTON T9, 27,5×2,30″