Das vielseitige All-Mountain-E-Fully mit Yamaha PW-ST Antrieb und SR Suntour Fahrwerk
Das Raymon FullRay 130E 5.0 2024 ist ein vollgefedertes All-Mountain-E-Mountainbike, das Einsteiger und Freizeitfahrer mit einem soliden Gesamtpaket aus dem bewährten Yamaha PW-ST Mittelmotor, hochwertiger SR Suntour XCR34 Boost LOR Federgabel, zuverlässigem SR Suntour Raidon R Dämpfer, solider Tektro 9-Gang-Schaltung und kraftvollen Tektro HD-M280 Scheibenbremsen überzeugt. Mit 130 mm Federweg vorne und hinten positioniert sich das FullRay 130E 5.0 im vielseitigen Trail-Segment und meistert technische Wege, holpriges Gelände und ausgedehnte Touren mit ausgewogenem Komfort und Fahrspaß.
Die konsequente 29-Zoll-Laufradgröße vorne und hinten sorgt für hervorragendes Überrollverhalten, hohe Laufruhe und Stabilität auf Trails und Schotterwegen. Der Aluminium 6061 Rahmen mit integriertem Akku und Boost-Steckachse bietet eine langlebige, steife und wartungsfreundliche Basis für den alltäglichen Trail-Einsatz. Mit einem Eigengewicht von 24,3 kg und einem zulässigen Gesamtgewicht von 130 kg ist das FullRay 130E 5.0 ein praxistaugliches und erschwingliches E-Fully für Einsteiger und Freizeitfahrer.
Die wichtigsten Stärken des Raymon FullRay 130E 5.0 2024 auf einen Blick:
- Yamaha PW-ST Mittelmotor, 250 Watt, 70 Nm Drehmoment
- Yamaha ML500 Akku, 500 Wh, 36 V, entnehmbar, integriert
- Yamaha Display A, LCD-Display
- SR Suntour XCR34 Boost LOR Federgabel, Remote Lockout, Luft, Tapered, 130 mm Federweg
- SR Suntour Raidon R Dämpfer, Luft, 210×55 mm, 130 mm Federweg
- Aluminium 6061 Rahmen, integrierter Akku, Boost, 130 mm Federweg
- Tektro RD-M350 Schaltwerk, 9-fach
- Tektro HD-M280 hydraulische Scheibenbremsen, 2 Kolben, 180 mm vorne und hinten
- Continental Cross King 29×2,3″ Reifen vorne und hinten
- Zul. Gesamtgewicht: 130 kg
Yamaha PW-ST – 70 Nm für agiles und schwungvolles Fahren auf dem Trail
Das Herzstück des Raymon FullRay 130E 5.0 ist der Yamaha PW-ST Mittelmotor mit 250 Watt Nennleistung und 70 Nm Drehmoment. Der PW-ST überzeugt mit einem besonders natürlichen, harmonischen Fahrgefühl über ein breites Trittfrequenzspektrum und einem kompakten, leichten Motorgehäuse. Sein agiles Ansprechverhalten macht ihn zum idealen Begleiter für vielseitige Trail-Fahrer, die ein sportliches und schwungvolles E-MTB-Erlebnis suchen.
Der Yamaha ML500 Akku mit 500 Wh (36V) ist sauber im Rahmen integriert und dank seiner Entnehmbarkeit bequem zum Laden abnehmbar. Das Yamaha Display A mit LCD-Technologie bietet eine übersichtliche Anzeige der wichtigsten Fahrdaten wie Geschwindigkeit, Akkuladestand und gewähltem Unterstützungsmodus. Das enthaltene Yamaha Schnellladegerät (4A) sorgt für zügiges Wiederaufladen des Akkus.
SR Suntour XCR34 Boost LOR und SR Suntour Raidon R – solides Trail-Fahrwerk
Die SR Suntour XCR34 Boost LOR Federgabel mit 130 mm Federweg, Remote Lockout, Luftfederung und 15×110 mm Boost-Steckachse bietet ein gutes Ansprechverhalten und die Möglichkeit, die Gabel per Fernbedienung am Lenker für Asphaltpassagen zu blockieren. Der SR Suntour Raidon R Dämpfer (210×55 mm, Luftfederung) mit 130 mm Federweg am Hinterbau sorgt zusammen mit dem Aluminium-Hinterbau für ausgewogene Traktion und Komfort auf technischen Trails und Schotterwegen.
Tektro 9-Gang-Schaltung und Tektro HD-M280 Bremsen
Das Tektro RD-M350 Schaltwerk (9-fach) mit der Tektro CS-M350 Kassette (11–46 Zähne) und dem Tektro SL-M350R Schalthebel (9-fach) bietet eine solide, zuverlässige Schaltperformance für Einsteiger und Freizeitfahrer. Die Shimano CN-LG500 Kette und das R Raymon Narrow Wide Kettenblatt (38 Zähne) mit Direct-Mount-Kettenführung runden den Antriebsstrang ab.
Die Tektro HD-M280 hydraulischen Scheibenbremsen vorne und hinten mit 2 Kolben und 180 mm Tektro TR24 Bremsscheiben bieten eine solide, gut dosierbare Verzögerung für Trail-Fahrten und nasse Bedingungen.
Aluminium 6061 Rahmen mit integrierten Akku und Boost-Steckachse
Der Aluminium 6061 Rahmen (29″, Rahmenhöhe 46 cm) mit vollständig integriertem Akku, Boost-Steckachse und 130 mm Federweg bietet eine solide, langlebige Basis für den vielseitigen Trail-Einsatz. Die R Raymon Patent-Sattelstütze (31,6 mm, 350 mm) ermöglicht eine präzise Sattelhöheneinstellung. Der R Raymon Riser Lenker (31,8 mm, 780 mm, 6° Sweep, 15 mm Rise) und der R Raymon Vorbau (31,8 mm, 7°) bieten eine komfortable, kontrollierte Lenkposition.
Continental Cross King auf Mach1 650E Laufrädern
Das FullRay 130E 5.0 rollt vorne und hinten auf dem Continental Cross King 29×2,3″ (58-622) – einem vielseitigen Trail-Reifen mit gutem Rollwiderstand und ausreichend Grip für leichtes bis mittelschweres Gelände. Die Mach1 650E Aluminium-Felgen (geöst, Tubeless Ready) mit R Raymon DA210F Vordernabe (15×110 mm Steckachse) und R Raymon DA210R Hinterradnabe (12×148 mm Steckachse) sowie Edelstahl-Mach1-Speichen bieten eine solide, langlebige Laufradbasis.
Technische Daten im Überblick
| Eigenschaft | Details |
|---|---|
| Marke | Raymon |
| Modell | FullRay 130E 5.0 |
| Farbe | Grau |
| Saison | 2024 |
| Rahmenmaterial | Aluminium 6061 |
| Rahmenhöhe | 46 cm |
| Rahmenform | Fully |
| Motor | Yamaha PW-ST, 250 Watt |
| Drehmoment | 70 Nm |
| Akku | Yamaha ML500, 500 Wh, 36 V, entnehmbar |
| Display | Yamaha Display A, LCD |
| Ladegerät | Yamaha Schnellladegerät, 4A |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h |
| Federweg vorne | 130 mm |
| Federweg hinten | 130 mm |
| Gabel | SR Suntour XCR34 Boost LOR, Remote Lockout, Luft, 130 mm |
| Dämpfer | SR Suntour Raidon R, Luft, 210×55 mm, 130 mm |
| Schaltwerk | Tektro RD-M350, 9-fach |
| Kassette | Tektro CS-M350, 11–46 Zähne, 9-fach |
| Schalthebel | Tektro SL-M350R, 9-fach |
| Kette | Shimano CN-LG500 |
| Kettenblatt | R Raymon Narrow Wide, 38 Zähne |
| Kettenführung | Direct Mount |
| Kurbelgarnitur | R Raymon EC40, Aluminium geschmiedet, JIS |
| Bremse vorne | Tektro HD-M280, 2 Kolben, hydraulisch, 180 mm |
| Bremse hinten | Tektro HD-M280, 2 Kolben, hydraulisch, 180 mm |
| Bremsscheibe | Tektro TR24, 6-Loch, 180 mm / 180 mm |
| Reifen vorne | Continental Cross King, 29×2,3″ (58-622) |
| Reifen hinten | Continental Cross King, 29×2,3″ (58-622) |
| Felgen | Mach1 650E, geöst, Tubeless Ready |
| Nabe vorne | R Raymon DA210F, 6-Loch, 15×110 mm |
| Nabe hinten | R Raymon DA210R, 6-Loch, 12×148 mm, HG |
| Speichen | Mach1, Edelstahl |
| Radgröße | 29 Zoll |
| Gänge | 9 |
| Eigengewicht | 24,3 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 130 kg |
| Lenker | R Raymon Riser, 31,8 mm, 780 mm, 6° Sweep, 15 mm Rise |
| Vorbau | R Raymon, 31,8 mm, 7°, Ahead |
| Sattelstütze | R Raymon Patent, 31,6 mm, 350 mm |
| Steuersatz | R Raymon ZS44/ZS56 |
| Sattel | R Raymon MTB |
| Griffe | R Raymon MTB, Schraubgriffe |
| Pedale | R Raymon, Aluminium |
| Beleuchtung | Nicht enthalten |
| Akku entnehmbar | Ja |
| Zulassungspflichtig | Nein |
| Geschlecht | Herren |
Lieferumfang und Ausstattung
- Yamaha PW-ST Mittelmotor, 250 Watt, 70 Nm
- Yamaha ML500 Akku, 500 Wh, 36V, integriert, entnehmbar
- Yamaha Display A, LCD-Display
- Yamaha Schnellladegerät, 4A
- Aluminium 6061 Rahmen, 29″, Rahmenhöhe 46 cm, integrierter Akku, Boost, 130 mm Federweg
- SR Suntour XCR34 Boost LOR Federgabel, Remote Lockout, Luft, Tapered, 15×110 mm, 130 mm Federweg
- SR Suntour Raidon R Dämpfer, Luft, 210×55 mm, 130 mm Federweg
- R Raymon ZS44/ZS56 Steuersatz
- Tektro RD-M350 Schaltwerk, 9-fach
- Tektro CS-M350 Kassette, 11–46 Zähne, 9-fach
- Tektro SL-M350R Schalthebel, 9-fach
- Shimano CN-LG500 Kette
- R Raymon EC40 Kurbelgarnitur, Aluminium geschmiedet, JIS
- R Raymon Narrow Wide Kettenblatt, 38 Zähne, Direct Mount
- Tektro HD-M280 hydraulische Scheibenbremse vorne, 2 Kolben, 180 mm
- Tektro HD-M280 hydraulische Scheibenbremse hinten, 2 Kolben, 180 mm
- Tektro TR24 Bremsscheiben, 6-Loch, 180 mm / 180 mm
- Mach1 650E Aluminium-Felgen, geöst, Tubeless Ready
- R Raymon DA210F Vordernabe, 6-Loch, 15×110 mm Steckachse
- R Raymon DA210R Hinterradnabe, 6-Loch, 12×148 mm Steckachse, HG
- Mach1 Edelstahl-Speichen
- Continental Cross King 29×2,3″ (58-622) Reifen vorne
- Continental Cross King 29×2,3″ (58-622) Reifen hinten
- R Raymon Riser Lenker, 31,8 mm, 780 mm, 6° Sweep, 15 mm Rise
- R Raymon Vorbau, 31,8 mm, 7°, Ahead
- R Raymon Patent-Sattelstütze, 31,6 mm, 350 mm
- R Raymon MTB Sattel
- R Raymon MTB Schraubgriffe
- R Raymon Aluminium-Pedale
- Ohne Beleuchtung
| Attribute | Wert |
|---|---|
| COULEUR |
Grau |
| TAILLE |
46 CM |
10 Rezensionen für Raymon FullRay 130E 5.0 – 500 Wh – 29 Zoll – Fully
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Die Qualität ist jeden Cent wert. Sauber verarbeitet, hochwertige Komponenten und ein reibungsloser Kauf. Danke!
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Bin begeistert von der Laufruhe und dem natürlichen Fahrgefühl des Motors. Auch schwere Anstiege sind kein Problem mehr.
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Gutes Rad mit kräftigem Motor. Ein Stern Abzug, weil die Lieferung ein paar Tage länger gedauert hat als angekündigt. Ansonsten top.
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Der Kundenservice hat mich vor dem Kauf super beraten und die richtige Rahmengröße empfohlen. Passt perfekt. Verarbeitung ist erstklassig.
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Tolles Rad zu einem fairen Preis. Die Beratung per Telefon war kompetent und freundlich. Klare Empfehlung.
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Solides E-Bike, gute Bremsen und sauberer Lauf. Die Erstinbetriebnahme war unkompliziert. Empfehlung mit kleinen Abstrichen.
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Solide Grundausstattung, jedoch nichts Besonderes. Die Beratung im Vorfeld hätte besser sein können.
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Akkulaufzeit übertrifft die Angaben sogar leicht. Ich komme locker durch meine Pendelstrecke hin und zurück. Sehr zufrieden mit der Reichweite.
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Mittelklasse-Gefühl. Der Akku hält nicht ganz so lange wie erhofft, für kurze Strecken aber völlig ausreichend.
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Bin begeistert von der Laufruhe und dem natürlichen Fahrgefühl des Motors. Auch schwere Anstiege sind kein Problem mehr.
Häufige Fragen
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