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Das Gasgas G Trail 1.0 ist ein vollgefedertes Aluminium-Trail-E-Mountainbike der mittleren Preisklasse aus der Saison 2024, das mit einem soliden Gesamtpaket aus dem bewährten Yamaha PW-ST Antrieb, einem komfortablen SR Suntour Fahrwerk, einer zuverlässigen Shimano Deore 10-Gang-Schaltanlage und hydraulischen Tektro HD-M280 Scheibenbremsen auf lauffreudigen 29-Zoll-Laufrädern für abwechslungsreiche Touren und alltägliche Trail-Ausritte konzipiert wurde. Mit 130 mm Federweg vorne und hinten sowie einem zulässigen Gesamtgewicht von 130 kg bietet das G Trail 1.0 ein komfortables und kontrollierbares Fahrgefühl auf verschiedensten Untergründen bei einem Eigengewicht von 24,3 kg.
Im Herzstück arbeitet der bewährte Yamaha PW-ST Mittelmotor mit 250 Watt und 70 Nm Drehmoment für eine kraftvolle und harmonische Unterstützung auf Anstiegen und technischen Trailpassagen. Der integrierte Yamaha ML500 Akku mit 500 Wh Kapazität und 36 V sorgt gemeinsam mit dem Yamaha Schnellladegerät 4A für ausreichend Energie auf langen Touren. Das übersichtliche Yamaha Display A im LCD-Format liefert alle wichtigen Fahrinformationen auf einen Blick.
| Eigenschaft | Details |
|---|---|
| Marke | Gasgas |
| Modell | G Trail 1.0 |
| Rahmenmaterial | Aluminium 6061 |
| Rahmen | 29 Zoll, integrierter Akku, Boost, 130 mm |
| Rahmenform | Fully |
| Rahmengröße | 46 cm |
| Federweg vorne | 130 mm |
| Federweg hinten | 130 mm |
| Gewicht | 24,3 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 130 kg |
| Motor | Yamaha PW-ST Mittelmotor, 250 Watt |
| Drehmoment | 70 Nm |
| Akku | Yamaha ML500, 500 Wh, 36 V, integriert |
| Ladegerät | Yamaha Schnellladegerät, 4A |
| Display | Yamaha Display A, LCD |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h |
| Gabel | SR Suntour XCR34 Boost LOR, 130 mm, Luft, Remote Lockout, Tapered |
| Dämpfer | SR Suntour Raidon R, Luft, 210×55 mm |
| Schaltwerk | Shimano Deore RD-M5130, 10-fach |
| Kassette | Shimano CS-LG400, 11–43 Zähne, 10-fach |
| Kette | Shimano CN-LG500 |
| Schalthebel | Shimano Deore SL-M5130-R, 10-fach |
| Kettenblatt | Gasgas Narrow Wide, 38 Zähne |
| Bremsen vorne | Tektro HD-M280, 2 Kolben, hydraulisch, 180 mm |
| Bremsen hinten | Tektro HD-M280, 2 Kolben, hydraulisch, 180 mm |
| Bremsscheiben | Tektro TR24, 180 mm, 6-Loch |
| Sattelstütze | Gasgas, 31,6 mm, 350 mm, Patent |
| Lenker | Gasgas Riser, 31,8 mm, 780 mm |
| Vorbau | Gasgas 31.8, 7°, Ahead |
| Sattel | Gasgas MTB |
| Griffe | Gasgas MTB, Schraubgriffe |
| Pedale | Gasgas Aluminium |
| Steuersatz | Gasgas ZS44/ZS56 |
| Felgen | Mach 1 TRUCKY 30, geöst, TR |
| Nabe vorne | Gasgas DA210F, 6-Loch, 15×110 mm |
| Nabe hinten | Gasgas DA210R, 6-Loch, 12×148 mm |
| Reifen vorne | Continental Cross King, 29×2,3″ |
| Reifen hinten | Continental Cross King, 29×2,3″ |
| Radgröße | 29 Zoll |
| Beleuchtung | Nicht enthalten |
| Zulassungspflichtig | Nein |
| Geschlecht | Herren |
| Saison | 2024 |
| Attribute | Wert |
|---|---|
| Farbe |
Schwarz |
| Größe |
L, M, S, XL |
Schöne Verarbeitung und angenehme Motorunterstützung. Der Kundenservice war hilfsbereit, auch wenn ich etwas warten musste.
Solides E-Bike, gute Bremsen und sauberer Lauf. Die Erstinbetriebnahme war unkompliziert. Empfehlung mit kleinen Abstrichen.
Solide Grundausstattung, jedoch nichts Besonderes. Die Beratung im Vorfeld hätte besser sein können.
Fahrverhalten und Akku sind klasse. Die Sattelhärte ist Geschmackssache, für mich okay. Würde ich weiterempfehlen.
Vom Bestellprozess über die Lieferung bis zum ersten Ausritt einfach alles top. Würde jederzeit wieder hier kaufen.
Solide Grundausstattung, jedoch nichts Besonderes. Die Beratung im Vorfeld hätte besser sein können.
Der Kundenservice hat mich vor dem Kauf super beraten und die richtige Rahmengröße empfohlen. Passt perfekt. Verarbeitung ist erstklassig.
Akkulaufzeit übertrifft die Angaben sogar leicht. Ich komme locker durch meine Pendelstrecke hin und zurück. Sehr zufrieden mit der Reichweite.
Preis-Leistung stimmt. Nach vier Wochen keinerlei Probleme. Der Support antwortet zuverlässig auf Fragen.
Bin begeistert von der Laufruhe und dem natürlichen Fahrgefühl des Motors. Auch schwere Anstiege sind kein Problem mehr.
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