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Das Focus Jam2 6.7 ist ein vollgefedertes Aluminium-Trail-E-Mountainbike der mittleren Preisklasse aus der Saison 2026, das mit dem kraftvollen Bosch Performance Line CX Smart Gen5 Mittelmotor (250 Watt, 85 Nm, mit Over-the-Air-Update bis zu 120 Nm), dem 800-Wh-Akku, dem übersichtlichen Bosch Purion 200 Display, dem soliden Fahrwerk aus RockShox Psylo Silver RC Gabel (160 mm Federweg vorne) und RockShox Deluxe Select DebonAir+ Dämpfer (150 mm Federweg hinten), der bewährten Shimano Cues 10-fach Schaltgruppe mit Shimano Cues Schaltwerk, Shimano Cues Schalthebel, Shimano CS-LG300 Kassette (11–48 Zähne), Shimano CN-LG500 Kette und Samox Kurbelgarnitur (165 mm), den kraftvollen Tektro Gemini SL 4-Kolben hydraulischen Scheibenbremsen (alternativ Sram DB8 4-Kolben, 203/203 mm) vorne und hinten, der größenspezifischen Post Moderne DP-212 Dropper-Sattelstütze (34,9 mm, 125/170/170/200 mm je nach Rahmengröße S/M/L/XL), dem Aluminium Lenker (800 mm Breite, 30 mm Rise) sowie der bewährten Maxxis-Bereifung aus Maxxis Minion DHF (TLE, EXO, 29×2,50″) vorne und hinten auf WTB STi30 Aluminium Laufrädern mit Shimano HB-TC500 Vorderradnabe und Shimano FH-TC500 Hinterradnabe auf 29 Zoll für fortgeschrittene Trail-Fahrer konzipiert wurde, die ein leistungsstarkes, komfortables und zuverlässiges Aluminium-E-MTB mit dem kraftvollen Bosch Performance Line CX Smart Gen5 Antriebssystem, einem großen 800-Wh-Akku, einem ausgewogenen RockShox-Fahrwerk mit 160/150 mm Federweg, einer wartungsarmen Shimano Cues 10-Gang-Schaltung und kraftvollen Tektro Gemini SL Scheibenbremsen für Trail-Abenteuer und längere Touren durch anspruchsvolles Gelände suchen. Mit dem hydrogeformten 7005 Aluminium-Rahmen (150 mm F.O.L.D. Kinematik, 148×12 mm Steckachse, Post Mount 180 mm) sowie den 29-Zoll-Laufrädern bietet das Jam2 6.7 eine herausragende Überrollfähigkeit, ausgewogene Laufruhe und ein sicheres, kontrolliertes Fahrverhalten auf wechselhaftem Trail-Terrain.
Im Herzstück des Focus Jam2 6.7 arbeitet der leistungsstarke Bosch Performance Line CX Smart Gen5 Mittelmotor mit 250 Watt Leistung und 85 Nm Drehmoment (mit Over-the-Air-Update bis zu 120 Nm), der dem Jam2 6.7 eine kraftvolle, gut dosierbare und natürlich wirkende Motorunterstützung auf steilen Anstiegen, technischen Trail-Passagen und langen Touren verleiht. Das Bosch Purion 200 Display liefert alle relevanten Fahrdaten übersichtlich am Lenker. Der 800-Wh-Akku mit seiner großen Kapazität sorgt für ausreichend Energie für lange Touren und anspruchsvolle Trail-Abenteuer, ohne Reichweitenangst aufkommen zu lassen.
Das solide RockShox-Fahrwerk bietet eine gute Trail-Performance: Die RockShox Psylo Silver RC Gabel (160 mm Federweg vorne) liefert eine sensible und gut kontrollierbare Führung auf technischen Trail-Passagen und Abfahrten, während der RockShox Deluxe Select DebonAir+ Dämpfer (150 mm Federweg hinten) im Zusammenspiel mit dem 7005 Aluminium-Rahmen und der F.O.L.D. Kinematik für ein ausgewogenes, komfortables und gut kontrollierbares Ansprechverhalten auf unebenem Terrain sorgt.
Die bewährte Shimano Cues 10-fach Schaltgruppe mit Shimano Cues Schaltwerk, Shimano Cues Schalthebel, Shimano CS-LG300 Kassette (11–48 Zähne) und Shimano CN-LG500 Kette bietet eine direkte, zuverlässige und wartungsarme Schaltperformance für Fortgeschrittene und Vielfahrer auf allen Trail-Situationen. Die Tektro Gemini SL (alternativ Sram DB8) 4-Kolben hydraulischen Scheibenbremsen (203/203 mm) liefern eine kraftvolle und gut dosierbare Bremsleistung auf allen Untergründen und sorgen für die notwendige Sicherheit auf Trail-Abfahrten. Die größenspezifische Post Moderne DP-212 Dropper-Sattelstütze (34,9 mm, 125/170/170/200 mm) ermöglicht eine schnelle und komfortable Anpassung der Sitzposition während der Fahrt.
Die WTB STi30 Aluminium Laufräder mit Shimano HB-TC500 Vorderradnabe und Shimano FH-TC500 Hinterradnabe bilden die solide und steife Basis für die bewährte Maxxis-Bereifung: Der Maxxis Minion DHF (TLE, EXO, 29×2,50″) vorne und hinten sorgt für ausgezeichnete Traktion, gute Kontrolle und sicheres Handling auf technischen Trail-Abfahrten und wechselhaftem Untergrund.
| Eigenschaft | Details |
|---|---|
| Marke | Focus |
| Modell | Jam2 6.7 |
| Saison | 2026 |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Rahmen | 7005 hydrogeformt, 150 mm F.O.L.D. Kinematik, 148×12 mm Steckachse, Post Mount 180 mm |
| Rahmenform | Fully |
| Federweg vorne | 160 mm |
| Federweg hinten | 150 mm |
| Motor | Bosch Performance Line CX Smart Gen5, 250 Watt |
| Drehmoment | 85 Nm (bis 120 Nm) |
| Motorposition | Mittelmotor |
| Display | Bosch Purion 200 |
| Akku | 800 Wh |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h |
| Gabel | RockShox Psylo Silver RC, 160 mm |
| Dämpfer | RockShox Deluxe Select DebonAir+, 150 mm |
| Schaltwerk | Shimano Cues, 10-fach |
| Schalthebel | Shimano Cues, 10-fach |
| Kassette | Shimano CS-LG300, 11–48 Zähne |
| Kette | Shimano CN-LG500 |
| Kurbelgarnitur | Samox, 165 mm |
| Schaltung | 10-Gang Kettenschaltung |
| Bremsen vorne | Tektro Gemini SL / Sram DB8, 4-Kolben, hydraulisch, 203 mm |
| Bremsen hinten | Tektro Gemini SL / Sram DB8, 4-Kolben, hydraulisch, 203 mm |
| Laufrad vorne | WTB STi30, Aluminium, Shimano HB-TC500, 29″ |
| Laufrad hinten | WTB STi30, Aluminium, Shimano FH-TC500, 29″ |
| Reifen vorne | Maxxis Minion DHF, TLE, EXO, 29×2,50″ |
| Reifen hinten | Maxxis Minion DHF, TLE, EXO, 29×2,50″ |
| Lenker | Aluminium, 800 mm, 30 mm Rise |
| Vorbau | FOCUS C.I.S. 2.0, 40 mm |
| Sattelstütze | Post Moderne DP-212, 34,9 mm, 125/170/170/200 mm |
| Sattel | Selle Italia X3 Boost |
| Griffe | VP Lock-On |
| Gewicht | 26,5 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 150 kg |
| Radgröße | 29 Zoll |
| Beleuchtung | Nicht enthalten |
| Zulassungspflichtig | Nein |
| Geschlecht | Herren |
| Attribute | Wert |
|---|---|
| Farbe |
Grau, Weiß |
| Größe |
L, M, S, XL |
Insgesamt sehr zufrieden. Lieferung war pünktlich und die Qualität stimmt. Nur die Montageanleitung hätte etwas ausführlicher sein können.
Tolles Rad zu einem fairen Preis. Die Beratung per Telefon war kompetent und freundlich. Klare Empfehlung.
Bin begeistert von der Laufruhe und dem natürlichen Fahrgefühl des Motors. Auch schwere Anstiege sind kein Problem mehr.
Tolles Rad zu einem fairen Preis. Die Beratung per Telefon war kompetent und freundlich. Klare Empfehlung.
Fahrverhalten und Akku sind klasse. Die Sattelhärte ist Geschmackssache, für mich okay. Würde ich weiterempfehlen.
Bin mit dem Kauf zufrieden. Reichweite passt für meinen Alltag. Ein bisschen schwer beim Tragen, aber das ist bei E-Bikes normal.
Fahrverhalten und Akku sind klasse. Die Sattelhärte ist Geschmackssache, für mich okay. Würde ich weiterempfehlen.
Schöne Verarbeitung und angenehme Motorunterstützung. Der Kundenservice war hilfsbereit, auch wenn ich etwas warten musste.
Guter Motor, angenehme Sitzposition. Die App-Einrichtung war etwas fummelig, sonst nichts zu meckern.
Insgesamt sehr zufrieden. Lieferung war pünktlich und die Qualität stimmt. Nur die Montageanleitung hätte etwas ausführlicher sein können.
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